Mgr. Filip Turek je poslanec Poslanecké sněmovny, čestný prezident Motoristů sobě, místopředseda zahraničního výboru a místopředseda výboru pro evropské záležitosti. Zároveň působí jako vládní zmocněnec pro klimatickou politiku a Green Deal.
Do politiky vstoupil v roce 2024, kdy jako lídr kandidátky Motoristů sobě uspěl ve volbách do Evropského parlamentu a stal se jednou z nejvýraznějších tváří nové české pravice.
V roce 2024 zaznamenal historický úspěch ve volbách do Evropského parlamentu. Jako politický nováček a lídr kandidátky obdržel více než 152.000 preferenčních hlasů. Takovou podporu od voličů v minulosti získal jen málokdo, většinou jen známí lídři velkých zavedených stran.
Ihned po svém zvolení se aktivně zapojil do práce v Evropském parlamentu, stal se členem tří vlivných výborů zaměřených na průmysl, ekologii a ochranu spotřebitele. Vede českou delegaci ve frakci pronárodních evropských Patriotů. Ve funkci europoslance se aktivně zapojil do přípravy zpráv o emisních normách a důsledcích Green Dealu.
Veřejně se postavil proti zákazu spalovacích motorů, který označil za neobhajitelný a ničivý zásah do českého průmyslu, životní úrovně občanů i svobody volby. Ostře vystupuje proti nepřiměřeným ekologickým regulacím zdražujícím energie, ničícím zemědělství, průmysl a stavebnictví.
Bojuje rovněž proti likvidačním emisním pokutám pro automobilky, které podle něj ohrožují pracovní místa a dostupnost aut pro širokou veřejnost. Jeho iniciativu týkající se flotilových emisí podpořilo kolem 40 europoslanců napříč frakcemi.
Výbory
Mgr. Filip Turek je poslanec Poslanecké sněmovny, čestný prezident Motoristů sobě, místopředseda zahraničního výboru a místopředseda výboru pro evropské záležitosti. Zároveň působí jako vládní zmocněnec pro klimatickou politiku a Green Deal.
Do politiky vstoupil v roce 2024, kdy jako lídr kandidátky Motoristů sobě uspěl ve volbách do Evropského parlamentu a stal se jednou z nejvýraznějších tváří nové české pravice.
V roce 2024 zaznamenal historický úspěch ve volbách do Evropského parlamentu. Jako politický nováček a lídr kandidátky obdržel více než 152.000 preferenčních hlasů. Takovou podporu od voličů v minulosti získal jen málokdo, většinou jen známí lídři velkých zavedených stran.
Ihned po svém zvolení se aktivně zapojil do práce v Evropském parlamentu, stal se členem tří vlivných výborů zaměřených na průmysl, ekologii a ochranu spotřebitele. Vede českou delegaci ve frakci pronárodních evropských Patriotů. Ve funkci europoslance se aktivně zapojil do přípravy zpráv o emisních normách a důsledcích Green Dealu.
Veřejně se postavil proti zákazu spalovacích motorů, který označil za neobhajitelný a ničivý zásah do českého průmyslu, životní úrovně občanů i svobody volby. Ostře vystupuje proti nepřiměřeným ekologickým regulacím zdražujícím energie, ničícím zemědělství, průmysl a stavebnictví.
Bojuje rovněž proti likvidačním emisním pokutám pro automobilky, které podle něj ohrožují pracovní místa a dostupnost aut pro širokou veřejnost. Jeho iniciativu týkající se flotilových emisí podpořilo kolem 40 europoslanců napříč frakcemi.
Výbory